听说过兰博基尼、法拉利可曾听说阿斯顿马丁V
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  原标题:听说过兰博基尼、法拉利,可曾听说阿斯顿马丁Vulcan Alias HY Design 分享

  很多人都不了解马丁,你可以去问问身边的朋友,一定有人不知道马丁,而像法拉利、兰博基尼大概没有人不认识吧。不过他们的价格相差无几,属于同一个档次的车型。虽然马丁民用车型百公里加速未到达4秒内,导致差距越来越大,但我们今天讨论的阿斯顿·马丁(火神),在性能,价格等方面仍是相当牛。

  最新一代的马丁王——阿斯顿马丁vulcan,是一台赛道版车型。从某种角度来讲上来讲,阿斯顿·马丁可能是用这款车来向曾经辉煌的英国工业表达敬意。不过它的售价真的有点高的离谱,在英国,其180万英镑的售价甚至可以买下两部迈凯轮P1,这个价格也要远远超过之前one-77。

  有钱人不一定买它,酷爱赛车的人买不起它,那么它所针对的客户是谁呢?答案很简单:酷爱赛车的有钱人。而且可能会是性格比较疯狂的那一极小搓人群,因为Vulcan无法正常上路行驶,甚至声浪超过了不少赛道的标准。

  这款车的姓名“Vulcan”来源于罗马神话里的火神。他的魂灵和智慧十分杰出,并且天然生成具有操控金属的才干,所以他可以垂手可得地冶炼出林林总总威力无量的兵器。所以这台阿斯顿马丁也可以算是火神制造的新兵器吧。

  Vulcan百公里加速不足3s,极速可达320km/h。让人印象深刻的是,这款车在急加速的状态下,变速箱仅仅挂入2挡不久车速就已经达到150km/h的时速状态了,加速能力非常恐怖。

  不过最值得称赞的是,它的主要动力来源全部由一台7.0L V12发动机提供,这并非是AMG的产品,而是由阿斯顿·马丁的赛车研发团队在原有的那台代号AM11的V12基础上扩缸强化而来,最终830Ps的最大功率确实令人刮目相看。

  而更有趣的是,阿斯顿·马丁的这台V12发动机来历更令人感到惊讶,它并非别人打造,而是在赛车界大名鼎鼎的考斯沃斯,通过将两台福特3.0L DuratecV6拼接改进得来。不过,在经过了一系列强化和改造之后,这台发动机已经完全变成了一台专业的赛车心脏,全碳纤维的缸盖、进气风箱、进气道等等,映入你眼帘的几乎全是碳纤维材质制成的部件。

  这部赛道武器的动力重量比,超越了国际汽联WEC赛事的GTE赛车。为了能尽可能的轻量化,Vulcan采用了碳纤维材料单体底盘和传动轴,同时配备镁材质万向轴管和碳陶Brembo赛车刹车盘。

  火神还可以提供深度定制服务,包括对色彩与材质的个性需求。此外,将Vulcan开回家之前,车主还必须接受高强度的驾驶培训,以确保有能力驾驶Vulcan。

  这个车哪里都好,就是不能倒档,毕竟是为了速度而生,勇往直前,估计一会有人好说自行车也没倒档了。返回搜狐,查看更多

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